从这次车祸发生的情况来看,我是有责任的,首先是过路口时不能忍,着急着要过,在路上经常和那些大车争抢,这是党文化“斗争”的表现,所以出了问题,这是长期没有做到实修造成的。
车祸后我在向内找的过程中,悟到,忍中还有舍的内涵。以前我认识到的忍,是被动消极的忍受痛苦。其实忍还有更深、更高的内涵,真修者舍去人心后的忍,是更美妙的境界,才能做到时时主动实修,才会有以苦为乐的境界。
当感到被痛苦折磨的时候,是在被动承受还业,把魔难看大了。比如车祸后我被送到医院,打麻醉针的时候痛的嗷嗷的叫。当主意识强大、清醒的时候,能分清那痛不是真正的自己,我就在主动消灭、清除后天观念,自己就变的高大起来了,那关就变小了,就迈过去了。那是截然不同境界的。
以前我炼第二套功法抱轮只抱半个小时。车祸后,我开始坚持每天抱轮一个小时。第一次抱轮一个小时过程中,我一边炼一边排斥身体的痛和不舒服,把自己当作炼功人,分清痛的那个不是我,不舒服的那个思想念头不是我,当炼到第四个抱轮动作“两侧抱轮”时,我发现思想已经空了,正念很强。
以前为什么怕抱轮一个小时呢?其实那个怕的念头也不是真正的自己,所以总也突破不了。我忽然明白了,邪恶为什么那么害怕炼功人,因为在魔难和压力面前、在怕心面前、在诱惑面前,能想到自己是炼功人、不被人的因素带动、坚持把自己当作是炼功人的时候,就是在抑制和清除邪恶。
炼完法轮桩法后感到全身轻松,没有干活后的疲劳感觉。以前为什么体会不到呢?是没有实修。一思一念都要排斥否定后天观念。
对脚痛,开始我也用人的办法去揉一揉,结果越揉越痛。而念九字真言则马上见效。后来我也意识到,自己还是停留在祛病健身的层次,思想境界没有提高,只求身体康复、疼痛减轻。
这次出现的魔难,使我意识到实修的重要,对我来说是大好事。随着实修去人心,去掉后天形成的观念,将是修炼人境界的升华。
(责任编辑:文谦)
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